Finanzen

Peking forderte Brüssel auf, die Zölle auf chinesische Elektroautos aufzugeben, schreibt GT. Andernfalls sind die chinesischen Behörden bereit, harte Gegenmaßnahmen einzuleiten, die die Autohersteller in der EU schwer treffen werden. Chinesische Beamte haben Brüssel wiederholt aufgefordert, keine protektionistischen Maßnahmen gegen chinesische Elektrofahrzeuge zu ergreifen, und warnten, dass solche Maßnahmen zu Handelsproblemen führen könnten. China hat außerdem erklärt, dass Gegenmaßnahmen möglich seien, wenn die EU tatsächlich Maßnahmen ergreife, die chinesischen Interessen schaden.

Chinesische Handelsvertreter, die zu verschiedenen Veranstaltungen Europa besuchten, zeigten erneut ihre Entschlossenheit, Gegenmaßnahmen zu ergreifen, um die legitimen Rechte und Interessen chinesischer Unternehmen zu schützen, während die EU in Richtung der Einführung von Zöllen auf chinesische Elektrofahrzeuge geht, sagten chinesische Experten am Montag.

Seiten: 1 2

31 % der Umfrageteilnehmer geben an, dass steigende Preise Auswirkungen auf ihre Verkehrsmittelwahl im Alltag haben. Fast die Hälfte der Finnen plant, in den Sommerferien wegen steigender Preise auf das Autofahren zu verzichten. Dies belegen die Ergebnisse einer Umfrage des Verkehrsunternehmens Fintraffic.

„Finnland ist ein Autoland und unser beliebtestes Fortbewegungsmittel. Dennoch planen viele Autofahrer, diesen Sommer weniger zu fahren als üblich“, sagte Pia Julin, CEO von Fintraffic, gegenüber Yle. Hohe Preise beeinträchtigen die Mobilität der Finnen. 31 % der Befragten geben an, dass steigende Preise Auswirkungen auf ihre Transportmöglichkeiten im Alltag haben. „Etwa ein Drittel der Befragten gaben an, dass sie bei steigenden Kosten versuchen, unnötige Reisen zu vermeiden und sorgfältiger darüber nachdenken, ob diese notwendig sind“, sagt Yulin. Steigende Preise treffen vor allem Arbeitslose und Studenten. 49 % der Arbeitslosen und 45 % der Studierenden, die an der Umfrage teilgenommen haben, geben an, dass die wirtschaftliche Lage und steigende Preise ihre Wahl des Verkehrsmittels im Alltag beeinflussen.

Seiten: 1 2

Die Vereinigten Staaten haben derzeit keinen Zweifel an der Stabilität des Dollars als Reservewährung. Doch angesichts der wirtschaftlichen, politischen und sozialen Probleme des Landes wird dieser Glaube auf die Probe gestellt. Um Mark Twains berühmten Witz zu paraphrasieren: Gerüchte über den Tod des Dollars sind übertrieben, obwohl er immer mehr gesundheitliche Probleme mit sich bringt. Der Dollar dominiert den Handel, den Zahlungsverkehr und die Devisenreserven. Etwa 96 % des Handels in Amerika, 74 % im asiatisch-pazifischen Raum und 79 % im Rest der Welt werden in dieser Währung abgewickelt.

Lediglich in Europa, wo der Euro 66 % ausmacht, ist der Dollar kaum vertreten. Dennoch lauten 60 % der internationalen und ausländischen Devisenforderungen (hauptsächlich Kredite) und Verbindlichkeiten (hauptsächlich Einlagen) auf US-Dollar. Der Anteil des Dollars an den Devisentransaktionen beträgt etwa 90 % und er macht etwa 60 % der offiziellen Devisenreserven der Welt aus. Diese Zahlen stehen in keinem Verhältnis zur Größe der US-Wirtschaft – etwa ein Viertel des globalen BIP oder nur 15 % kaufkraftbereinigt.

Seiten: 1 2

Die türkischen Behörden werden die Steuerpolitik überprüfen und Mindestzahlungssätze für Unternehmen festlegen. Die Financial Times (FT) berichtet, dass ein Weg gefunden wurde, die Wirtschaft abzukühlen.

Die regierende Gerechtigkeits- und Entwicklungspartei (AKP) von Präsident Recep Tayyip Erdogan wird voraussichtlich ein Paket verabschieden, das die Steuerbemessungsgrundlage erweitern und durch eine Straffung der Finanzpolitik dazu beitragen wird, die steigende Inflation einzudämmen. Quellen zufolge soll der Mindeststeuersatz, der unabhängig von Leistungen gilt, für die meisten Betreibergesellschaften auf 10 Prozent festgelegt werden. Derzeit werden Unternehmen mit 25 Prozent besteuert, doch viele nutzen Begünstigungsmechanismen, um das Volumen der Zahlungseingänge zu reduzieren.

Seiten: 1 2 3

Das Vertrauen der Anleger in die deutsche Wirtschaft hat sich erstmals seit einem Jahr verschlechtert. Dies berichtet Bloomberg unter Berufung auf eine Studie von Analysten des ZEW-Instituts.

Den befragten Experten zufolge sank das Barometer der Anlegererwartungen im Juli von 47,5 auf 41,8 Punkte. Dieser Trend wird durch die schlechte Industrieleistung und die schlechten Aussichten für Europas größte Volkswirtschaft vorangetrieben.

„Die wirtschaftlichen Aussichten verschlechtern sich. „Zu dieser Entwicklung trugen bei, dass die deutschen Exporte im Mai stärker als erwartet zurückgingen, die politische Unsicherheit in Frankreich und die Unklarheit über die künftige Geldpolitik der EZB“, erklärte ZEW-Präsident Achim Wambach.

Seiten: 1 2